为了开发石油替换品，具有久远战略眼光的全球各大生物化工公司已将眼光从陆地转移到海洋。藻类具有不占用耕地、生产速率快、适合大面积莳植等优点，以藻类为质料生爆发物化学品最先步入工业化阶段。继西欧多个海藻项目上马之后，亚洲各国也宣布了各自的藻类生长妄想。
藻类植物：每年可收获50次
藻类生物质组织执行董事玛丽·罗森塔尔说，与其他生物质质料相比，藻类具有得天独厚的优势。玉米需要100天左右才华成熟，但藻类可在短短1周内完成生长与收获的历程，每年可收获50次，低廉的本钱将使藻类莳植坚持较高的收益。虽然现在工业规� ；购苁切�，可是未来藻类燃料和塑料工业将迎来生长良机。
据菲律宾参议员埃德加·多安加拉先容，与其他泉源的燃料相比，海藻燃料被普遍以为更具经济效益优势，海藻不但生长速率比其他生物燃料快，并且海藻中没有木质素，因此无需预处置惩罚工艺。别的，藻类干物质中的油含量凌驾50%，最高可达70%，远远凌驾陆地植物，藻类还能吸收大气中的二氧化碳，碳减排和燃料转化效果十分可观。
6月8日，在德国柏林-勃兰登堡国际航空航天展览会上，空中客车公司主导生产的天下上第一架使用100%海藻生物燃料的飞机完成了首次航行试验，证实海藻生物燃料完全可以知足航空航行的要求。据空中客车公司的母公司欧洲航空防务与航天公司（EADS）先容，试飞效果显示，与古板航空煤油相比，海藻生产的生物燃料可以提供更高的能量，由于自己的含氮量和含硫量较低，海藻生物燃料尾气中氮氧化合物排放量镌汰了40%，氧化硫仅为原来的六十分之一，碳氢化合物含量也大大镌汰。有专家称，在不久的未来，以藻类为质料的混淆动力航行器将问世，彻底倾覆现有的航空燃料名堂。
藻类燃料：各国加速开发
藻类生物燃料自问世起就展现出重大的市场远景，现在全球多个沿海国家已经最先对藻类生物燃料莳植、转化和应用等举行周全研究，藻类生物燃料将在未来能源结构中占有主要职位。
今年春季，挪威专业研发海藻能源的SES公司首次为现代化妆置申请专利，该装置是一种海藻莳植载体，能够使海藻在更深、更辽阔的水域中生长，从而在海水中大规模莳植海藻。SES体现，若是海藻能在0.05%的欧洲沿海海域生长，每年生产的海藻将抵达7500万吨，可以生产32亿升乙醇，相当于2008 年全球乙醇产量的4.7%。
今年3月，美国能源部高级研究项目署与杜邦公司告竣投资协议，拨款900万美元用于杜邦的用海藻中的糖类生产下一代生物燃料异丁醇的研究，该项目将在美国南加利福尼亚州兴建大型海藻养殖厂、优化生产工艺、降低生产本钱。
6月18日，EADS、欧洲直升机公司和阿根廷一家生物燃料公司在巴西宣公告竣一项协议，将相助开发商业规模藻类生物燃料项目，在经由数据评估和可行性研究之后，将在巴西举行航空生物燃料工业化生产。
别的，亚洲各国也宣布了各自的藻类生长妄想。日本丰田汽车、日立、日本石油、出光兴产等41家公司已经加入由日本筑波大学向导的以微细绿藻为质料生产燃料、化妆品、化学品和食物的项目组 ；菲律宾政府也将妄想100公顷土地，并投资500万美元，开发从海藻中提取乙醇燃料项目，该项目将在吕宋岛和薄荷岛建设，现在正在寻找相助企业 ；另据韩国能源部分官员证实，韩国将在未来10年内开发8.6万英亩海藻莳植区域，到2020年使海藻生物乙醇替换韩国13% 的石油。
藻类塑料：抢占市场现曙光
除了用作生物燃料的质料外，现在藻类的用途也已经扩展到生物塑料领域。美国淀粉塑料生产商Cereplast将于今年年底最先生产藻类基聚合物。 Cereplast公司首席执行官弗雷德里克·希尔体现，到2020年，生物塑料行业的市场价值约为200亿，为了抢占这一市场，同时不推高粮价，藻类生物塑料将成为公司首选。在5年内，以藻类为质料的塑料生产将占Cereplast营业的30%～40％，现在已经有多个相助企业对海藻塑料体现出极大兴趣。Cereplast希望在未来3年完善藻类塑料的开发工艺，凭证妄想，今年年底该公司将有一条注塑成型和一条热压成型的生产线建成。
希尔体现，现在藻类塑料工业化的要害首先是寻找稳固的质料泉源，这是扩大工业化生产的基础。另一个要害是创立可生物降解的产品替换发泡聚苯乙烯。
别的，美国Algenol公司也最先与包括陶氏化学在内的多个公司联系，将藻类植物生产的生物乙醇进一步用来生产塑料。罗森塔尔体现，现在通用汽车公司、陶氏化学和金佰利公司等正在追求用藻类为质料的产品。未来生物塑料的潜在市场需求约为2000万吨，价值450亿英镑。只管现在藻类塑料在工业化方面还远远落伍于海藻燃料，但未来生物塑料市场中越来越多的份额将被藻类塑料占领。