日前从中国情形新闻事情者协会主理的“节能减排记者培训班”上相识到，“十二五”节能减排专项妄想中，将大幅度降低能源消耗强度、二氧化碳排放强度和主要污染物排放总量作为主要的约束性指标，并将强化各项政策步伐，加速建设健全政府为主导、企业为主体，顺应社会主义市场经济要求的节能减排的长效机制。

　　在培训班上，环保部总工程师杨朝飞对怎样从战略和全局高度熟悉节能减排的重大意义，周全落实“十二五”时代的节能减排综合性计划提出了详细要求。杨朝飞指出，“十一五”时期，我国以能源消耗年均6.6%的增速支持了国民经济年均11.2%的增添。应该说，“十一五”节能减排目的是在现实经济增速较大幅度凌驾当初预期的情形下取得的，效果来之不易。

　　我国的污染减排指标由化学需氧量、二氧化硫两项扩大到四项，增添氨氮、氮氧化物；减排领域由原来的工业与城镇，扩大到交通和农村。因此，节能减排的形势依然十分严肃，使命也会越发难题。

　　在杨朝飞看来，目今应充分熟悉节能减排的主要性和紧迫性，坚持节能减排头脑不摇动，以确保“十二五”节能减排综合性事情计划取得预期效果。一是要着力调解优化工业结构，增进节能减排。抑制高耗能、高排放行业过快增添，避免高污染、高耗能工业转移到西部地区。二是要坚持以科技立异和手艺前进推动节能减排。三是要完善节能减排长效机制。深化资源性产品价钱刷新，完善价钱形成机制。加大财务资金支持指导作用，落实税收优惠政策，起劲推进资源税费和情形税费刷新。调解收支口税收政策，阻止高耗能、高排放产品出口。四要增强节能减排能力建设。抓紧制订完善能源消耗、污染排放方面的强制性国家标准和设计规范，完善统计核算与监测要领。五是要推进重点领域节能减排。

　　就交通领域节能减排情形，杨朝飞专门强调说，目今还需要推广使用经济高效的节能产品，提倡绿色低碳消耗，形成节能环保的消耗模式和生涯方法。交通节能减排要重视生长公共交通，统筹生长和优化运用多种运输方法，逐步提高无邪车排放标准，起劲推广节能与新能源汽车。